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满足监管要求北汽戴姆勒注资奔驰租赁

文章来源:admin 更新时间:2020-05-06

  [汽车之家行业] 12月5日,北京汽车揭橥布告称,北汽仍旧和戴姆勒大中华订立增资契约,两边应许分离按持股比例向梅赛德斯-奔跑租赁有限公司(简称“奔跑租赁”)举行5亿元增资,此中,戴姆勒大中华注入3.25亿元,北汽注入1.75亿元。

  奔跑租赁的合键生意是向个体及企业供给奔跑品牌汽车的融资租赁及合连租赁效劳,增资达成后,其注册资金将由43亿元扩张至48亿元。

  布告显示,此次增资与商务部的囚系恳求相合。凭据商务部《融资租赁企业监视处分措施》的合连规章,融资租赁企业的危险资产不得跨越净资产总额的10倍。跟着奔跑品牌乘用车销量的伸长和融资租赁浸透率的晋升,奔跑租赁新增“先享后选”售后回租合同数目和放款余额迅速伸长,其危险资产也正在陆续伸长。

  北汽和戴姆勒大中华此前仍旧众次向奔跑租赁增资。布告显示,2016年、2017年、2018年两边已合计向奔跑租赁增资5亿元、9亿元和15亿元,2019年3月,再次增资7亿元。

  固然本年中邦汽车市集压力较大,但动作阔绰品牌,奔跑的销量仍旧不错。1-10月,奔跑及smart品牌共正在华交付约59.1万辆新车,同比伸长5%。

  与此同时,奔跑也鄙人手构造出行市集。2018年10月,戴姆勒与吉祥集团合伙缔造了高端出行公司“耀出行”,该平台将正在12月内正式正在杭州上线辆高端专车,囊括奔跑S级、E级和V级车型,异日吉祥旗下高端纯电动车型,也将参加该平台。2020年起,“耀出行”也将正在中邦其它合键都会进入运营。

  参考邦际汽车市集兴盛,汽车出售、效劳的赢余点将由新车出售向售后效劳及汽车金融、二手车等生意过渡。汽车金融形式也正在渐渐被中邦消费者承认,但比拟邦际汽车金融浸透水准,中邦汽车市集还很大空间。

  体验了“西安车主”事务,奔跑正正在和经销商一同优化效劳细节,加大了效劳透后化的进入,并揭橥《效劳左券》。一家奔跑经销商告诉汽车之家,《效劳左券》不是一个标语,而是正在确实奉行,奔跑会不按期的举行抽查,通过用户调研懂得4S店效劳状况。(文/汽车之家 肖莹)

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